Quảng Trị – Một vùng đất gắn liền với những chiến công hào hùng trong lịch sử, hiện đang trải qua một quá trình chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định vị thế mới trên bản đồ du lịch Việt Nam. Trong quá trình phát triển này, du lịch biển đảo và du lịch trải nghiệm sông nước đang trở thành điểm nhấn quan trọng, thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước. Để đáp ứng nhu cầu di chuyển bằng đường thủy ngày càng tăng, tỉnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.

Hiện nay, hạ tầng đường thủy của tỉnh đang được đầu tư đồng bộ. Có 2 loại hình vận tải đường thủy phục vụ du lịch trên địa bàn tỉnh, gồm vận tải du lịch đường biển và vận tải đường thủy nội địa. Những năm qua, tỉnh đã nỗ lực đầu tư xây dựng hạ tầng cảng bến hiện đại, đồng bộ, phục vụ đắc lực cho hoạt động vận chuyển và đón khách du lịch đường thủy.

Với du lịch biển đảo, hệ thống cảng đã được nâng cấp đáng kể. Cảng Cồn Cỏ – Cửa Việt là cảng du lịch đầu tiên của tỉnh, đóng vai trò quan trọng kết nối đất liền với đảo Cồn Cỏ – điểm đến ngày càng hấp dẫn trên bản đồ du lịch Quảng Trị. Cảng được trang bị cầu tàu hiện đại có thể đón tàu lên đến 200 khách cùng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, kè chắn sóng và bãi đậu an toàn.

Bên cạnh đó, hệ thống bến thủy nội địa cũng được chú trọng phát triển. Dự kiến trong năm 2026, tỉnh sẽ đưa vào vận hành thêm các bến thuyền như Nhật Lệ, Quán Hàu, Thần Đinh; tiếp tục khảo sát mở rộng tuyến du lịch đường thủy nội địa trên các sông như Bến Hải, Thạch Hãn, Nhật Lệ, Kiến Giang, sông Gianh…

Bảo đảm an toàn cho du khách khi tham gia các tour, tuyến đường thủy không chỉ phụ thuộc vào hạ tầng mà còn nằm ở khâu kiểm soát chất lượng phương tiện, người điều khiển và đội ngũ phục vụ. Tỉnh Quảng Trị đã thực hiện nghiêm túc công tác đăng kiểm, kiểm định tàu thuyền, đồng thời yêu cầu người lái và nhân viên phục vụ trên thuyền phải có chứng chỉ hành nghề theo quy định.

Tỉnh cũng tăng cường phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương để kiểm tra, hướng dẫn và chỉ đạo các đơn vị hoạt động du lịch trên địa bàn tỉnh, từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn cho khách du lịch.

Với sự đầu tư bài bản và sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và tinh thần chủ động, trách nhiệm của các doanh nghiệp, cộng đồng du lịch, Quảng Trị đang từng bước xây dựng hình ảnh một điểm đến an toàn, thân thiện, giàu trải nghiệm, đặc biệt trên những hành trình khám phá bằng đường thủy.

Hộ chiếu Nhật Bản hiện đang xếp thứ hai thế giới về quyền lực, cho phép công dân miễn visa ở 192 điểm đến. Tuy nhiên, một xu hướng đáng chú ý đang diễn ra trong giới trẻ Nhật Bản, khi ngày càng nhiều người trẻ không muốn đi du lịch quốc tế.

Theo bảng xếp hạng hộ chiếu của Henley Passport Index quý III, Nhật Bản và Hàn Quốc đang đứng thứ hai với 192 điểm đến miễn visa. Tuy nhiên, chỉ có 17,5% người Nhật hiện có hộ chiếu, phản ánh một xu hướng phổ biến trong giới trẻ nước này: ưu tiên du lịch trong nước thay vì quốc tế.

Con số này thấp hơn nhiều so với 40% công dân Hàn Quốc và 50% tại Mỹ. CEO Hiệp hội Đại lý Du lịch Nhật Bản (JATA), Hiroshi Tanimura, cho rằng sự sụt giảm này là do nhiều yếu tố như đồng Yen yếu, vé máy bay cao và tâm lý lo ngại an toàn ở nhiều điểm đến quốc tế.

Đồng Yen yếu là nguyên nhân lớn khiến du lịch quốc tế chỉ còn 70% so với trước dịch. Chuyên gia tiếp thị du lịch Ashley Harvey nhận định xu hướng sụt giảm số người có hộ chiếu đã diễn ra từ sau thời hoàng kim du lịch những năm 1990. Đại dịch là bước ngoặt khiến nhiều người nhìn ra thế giới và cảm thấy Nhật Bản đủ an toàn, thoải mái nên họ không gia hạn hộ chiếu khi hết hạn.

Sự mất giá của đồng yen khiến việc du lịch nước ngoài trở nên xa xỉ với nhiều người Nhật có thu nhập trung bình. Tuy nhiên, các điểm đến gần như Hàn Quốc và Đài Loan vẫn thu hút khách Nhật nhờ chi phí hợp lý và thời gian di chuyển ngắn.

JATA đang đẩy mạnh chiến dịch quảng bá các điểm đến quốc tế, trong đó có Việt Nam, Đông Nam Á và Thổ Nhĩ Kỳ – những nơi thu hút lượng lớn khách Nhật trong mùa hè năm nay. Hiện tại, dân số Nhật Bản đạt 123 triệu người, trong đó khoảng 21 triệu người có hộ chiếu.

Trong 6 tháng đầu năm, Nhật Bản là thị trường gửi khách top 5 đến Việt Nam với gần 393.000 lượt. Với những nỗ lực quảng bá và hợp tác du lịch, hy vọng rằng số lượng khách Nhật Bản đến Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới. Henley Passport Index và các tổ chức du lịch đang mong muốn thúc đẩy sự phục hồi và phát triển của ngành du lịch quốc tế sau đại dịch.

Chính phủ Thái Lan đã đưa ra quyết định tạm thời đóng cửa khẩu và ngừng các hoạt động du lịch biên giới với Campuchia. Quyết định này được ban hành sau một loạt vụ nổ mìn gần đây xảy ra vào ngày 24/7, khiến nhiều binh sĩ bị thương.

Lệnh tạm dừng này hiện đang áp dụng cho các tỉnh giáp biên giới Campuchia, bao gồm Ubon Ratchathani, Surin, Sisaket và Buriram. Trung tướng Boonsin Padklang, Tư lệnh Quân đoàn 2 Thái Lan, đã chỉ đạo thực hiện biện pháp này nhằm đảm bảo an ninh và ổn định khu vực biên giới.

Theo đó, mọi hoạt động di chuyển qua lại biên giới giữa Thái Lan và Campuchia sẽ bị tạm dừng. Điều này bao gồm cả du lịch tự túc, các tour du lịch có tổ chức và hoạt động giao thương. Các cơ quan chức năng sẽ tiến hành rà soát và kiểm tra tình hình trước khi cho phép nối lại các hoạt động này.

Việc tạm dừng các hoạt động du lịch biên giới và đóng cửa khẩu này sẽ kéo dài cho đến khi tình hình được kiểm soát và đảm bảo an toàn. Các cơ quan chức năng Thái Lan đang tích cực làm việc để điều tra nguyên nhân của các vụ nổ mìn và ngăn chặn những sự cố tương tự tái diễn.

Trong thời gian chờ đợi, du khách và người dân cần theo dõi thông tin cập nhật từ các cơ quan chức năng và tuân thủ các quy định hiện hành. Đây là biện pháp cần thiết để đảm bảo sự an toàn và ổn định cho tất cả các bên liên quan.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Du lịch Hạ Long đang trên đà phục hồi sau ảnh hưởng của cơn bão số 3. Ông Vũ Kiên Cường, Trưởng Ban quản lý vịnh Hạ Long, cho biết các tour tàu du lịch chở khách chính thức đã hoạt động trở lại từ ngày 23/7. Trong ngày đầu tiên, vịnh Hạ Long đã đón khoảng 4.500 lượt khách tham quan, chỉ bằng 1/4 so với mức trung bình của ngày thường trước khi cơn bão xảy ra.

Điều đáng chú ý là lượng khách tham quan có sự chênh lệch đáng kể giữa khách quốc tế và khách nội địa. Trong ngày 23/7, khách nội địa chỉ chiếm 514 lượt, trong khi khách quốc tế lên tới 4.480 lượt. Sang ngày 24/7, lượng vé bán ra đã tăng lên khoảng 7.000 vé, đạt khoảng 1/3 so với mức trung bình. Khách Việt đạt khoảng 1.503 lượt, khách nước ngoài đạt 5.680 lượt.

Ông Cường cho rằng tâm lý e dè của du khách trong nước sau sự cố thiên tai vừa qua là nguyên nhân dẫn đến sự chênh lệch này. Trong khi đó, khách quốc tế dường như ít bị ảnh hưởng tâm lý hơn, tiếp tục đặt tour trở lại. Hiện tại là mùa du lịch cao điểm của khách nội địa, kéo dài tới hết tháng 8. Trong khi đó, lúc này chưa phải mùa vàng đón khách quốc tế.

Do đó, lượng khách nước ngoài có tỷ lệ tăng áp đảo so với khách Việt là điều khá bất ngờ và tích cực. Việc khôi phục tâm lý và niềm tin của khách nội địa trong giai đoạn này được đánh giá vô cùng quan trọng. Các đơn vị khai thác tour du thuyền đưa khách tham quan vịnh Hạ Long cũng cho biết khách quốc tế vẫn tiếp tục chọn đi charter để tham quan vịnh Hạ Long.

Về công tác đảm bảo an toàn cho du khách, Ban quản lý Vịnh Hạ Long hiện phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm ban hành các văn bản hướng dẫn cụ thể, chi tiết. Những quy định đảm bảo an toàn về phương tiện, quy trình vận hành cũng như thông tin cho du khách được triển khai đầy đủ.

Với những nỗ lực từ các cơ quan chức năng và tín hiệu phục hồi bước đầu, tỉnh Quảng Ninh kỳ vọng ngành du lịch sẽ sớm lấy lại đà tăng trưởng, đặc biệt là khi tình hình thời tiết ổn định trở lại. Du khách có thể cập nhật thông tin và lịch trình du lịch để lên kế hoạch cho chuyến đi sắp tới.

Trước đó, cơn bão số 3 đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành du lịch tại Quảng Ninh. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo an toàn cho du khách và hỗ trợ các doanh nghiệp du lịch.

Trong thời gian tới, ngành du lịch Quảng Ninh sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động quảng bá và xúc tiến du lịch, nhằm thu hút thêm nhiều du khách đến với vịnh Hạ Long và các điểm du lịch khác trên địa bàn tỉnh.

Ngày 23.7, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã đưa ra nhận định về vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, cho rằng sự cố này là một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ cho ngành du lịch về việc nâng cao an toàn để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho biết những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể dẫn đến việc sụt giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Othman cũng nhấn mạnh rằng Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, nhận định rằng các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”.

Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, chia sẻ rằng đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời, đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng.

Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt. Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.